车开到报废划算还是卖

在计算新车质保三至五年的标准下，卖车不仅需要承担折旧成本还有附加税成本。而且，卖车的时机也是非常重要的，过了5年，附加税成本基本上已经摊销了，此时卖车最为划算。然而，如果车辆曾经发生重大事故，最好不要转卖，因为车贩子会压低价格，影响最终收益。换车时，大概在驾驶了6年左右卖车是比较划算的，因为车辆内部配件老化会出现不同程度的***坏。

1. 车辆驾驶时间对卖车是否划算的影响

驾驶年限短的车辆卖车不划算，因为此时车况较好，附加税成本较高，卖车价较低。然而，超过5年的车辆，基本上摊销了附加税成本，卖车更为划算。

2. 车辆发生重大事故对卖车的影响

发生过重大事故的车辆在卖给车贩子时，价格会被压低，影响最终收益。因此，如果车辆发生过重大事故，最好选择报废，以避免经济***失。

3. 换车时机对卖车的影响

根据收车人的建议，在驾驶了6年左右再卖车是比较划算的。因为此时汽车配件开始老化，出现不同程度的***坏，可以获得较为满意的价格，避免亏***。

4. 私家车的年限与报废车辆的价值和使用

尽管政策上没有强制报废私家车的规定，但是年限越长的车辆使用并不一定划算。相较于报废车辆，6年内更换新车可能更具性价比，避免维修和故障问题。

5. 车辆发生交通事故对卖车的影响

如果车辆曾经发生过交通事故，最好不要进行二手售卖。收车人能够一眼看出车辆是否经过修补，因此会以最低价格收车，车主也无法获得较高的收益。

6. 车辆从正常使用到报废的难度

将一辆车辆正常使用到报废是一个相对困难的过程。车辆经过长时间的使用，会出现各种维修和故障问题，需要花费大量时间和成本来解决。

根据以上相关内容，选择适当时机卖车更为划算。在5年内卖车需要考虑折旧成本和附加税成本，但可以获得较高价格；超过5年，卖车更划算，尤其是在6年左右的时机。然而，如果车辆曾经发生过重大事故或交通事故，最好选择报废，以避免价格被压低。在决定是否卖车时，还需考虑车辆内部配件老化和***坏的情况，以及选择与个人需求和经济状况相适应的替代车辆。